Карбюраторы спорт

   Несмотря на то , что инжекторная система впрыска топлива вытесняет карбюраторную,
спортивные карбюраторы все еще используются при постройке гоночных автомобилей, и ,
зачастую, автоспорт на ВАЗе невозможен без карбюратора, так как появились моносерии
отечественной классики на карбюраторах.
   За основу при производстве спортивного карбюратора взят стандартный карбюратор СОЛЕКС .
Данная модель карбюратора пришла на российский рынок вместе с появлением автомобиля ВАЗ
2108 . Так же , как и карбюратор ОЗОН , карбюратор СОЛЕКС может устанавливаться как на
классику, так и на передний привод- то есть на автомобили с продольным и поперечным
расположением двигателя.
    В итоге карбюратор СОЛЕКС для спорта получил три модификации: 24/26 26/26 28/28 . Тюнинг
карбюратора, или, другими словами, доработка, заключается в замене жиклеров камер на более
производительные, о размере жиклеров говорят цифры 24/26 , 26/26 и 28/28 ( чем больше цифра,
тем более производительный карбюратор) , а так же изменении алгоритма работы кулачка
ускорительного насоса .
   Купить спортивный карбюратор , например на автомобиль ВАЗ 2107, можно в данном разделе
нашего интернет магазина.
дата изменения
0
4 700 руб.
0
4 600 руб.
0
4 700 руб.
0
4 800 руб.