ТРАНСМИССИЯ

ТРАНСМИССИЯ

Предела мощности вазовского мотора обычно не хватает никому. Поэтому практически все сразу принимаются за повышение максимальной мощности выдаваемой двигателем. Вроде все просто, увеличивай объем, ставь распредвалы \'\'позлее\'\', дорабатывай гбц. Но и тут есть один немаловажный момент - это пиковая мощность двигателя, про которую так любят рассказывать производители, работает в очень скупой зоне оборотов, например, максимальная мощность на 6000 об/мин равна 200 силам, тогда как на 6300 об/мин мощность уже будет далеко не такой как указано производителем. Поэтому можно вплотную приступить к важному элементу, позволяющему использовать всю доступную мощность - трансмиссии. читать далее>>

дата изменения

Лидеры продаж