ГБЦ 2108-10 (тарелки, клапана, направляющие, седла )

Есть несколько основных причин, по которым многих тюнеров не устраивает штатная головка блока. В первую очередь это конечно соблюдение обязательных требований к токсичности выхлопа, это приводит к тому что штатный двигатель приходиться порядком «душить». Второе требование выдвинуто самими покупателями - экономичность. Помимо этого, тот двигатель который конструируют инженеры значительно отличается от того который получаем мы с вами, особенно в этом преуспели отечественные производители. Но, несмотря на горький вкус правды, на деле все не так плохо. Проведя не слишком значительные доработки гбц, можно получить весьма неплохие результаты.читать далее>>