Механизм Уатта (параллелограмм Уатта) "GTStech" на резиновых сайлентблоках

Материал: сталь 20 ,резина, подшипники качения .
Размеры: квадратная труба 20Х30 мм, подшипники качения наружный диаметр 36 мм, резиновые втулки стандартные.
Установка: параллелограмм Уатта устанавливается на задний мост автомобиля классического семейства . При установке потребуются сварочные работы ( на чулке заднего моста и кузове автомбиля

Преимущества: параллелограмм Уатта позволяет предотвратить смещение заднего моста при ускорении , а так же при вертикальых нагрузках на задний мост , при использовании параллелограмма так же уменьшается нагрузка на сайлентблоки задних реактивных тяг. В конструкции использованы закрытые подшипники качения, что увеличивает их ресурс , так как они работают в агрессивной среде ( вода , грязь) . Все комплектующие, использованные в конструкции параллелограмма Уатта являются стандартными деталями ( метизы, сайлентблоки, подшипники) 
Дополнительные сведения: