ТУРБО РАЗДЕЛ/ Универсальные турбозапчасти
-
Приборы турбо (9)
-
Турбо кит (комплект) (0)
-
Даунпайпы/пайпинг-кит (11)
-
Турбокомпрессор (11)
-
Турбоколлектор (15)
-
Интеркулер (2)
-
Прочие турбо запчасти (35)
-
Поршня турбо (43)
-
Blow off (перепускной клапан) (7)
-
Wastegate (0)
-
Фланцы/Прокладки/Термоизоляция для ТУРБО (30)
-
Силиконовые патрубки (67)
Установка турбины на атмосферный двигатель вазовского автомобиля это целое направление тюнинга . В основе всего комплекса работ лежит прежде всего турбина , которая является универсальной деталью и может быть адаптирована на любую модель АВТОВАЗа, как на ВАЗ 21017, так и, например, на ВАЗ 2112 .
Для адаптации турбины на ВАЗ потребуется ряд дополнительных комплектующих, которые обеспечат работу с вазовским двигателем.
Цена турбокомплекта будет складываться из цены самой турбины, и комплектующих, вот примерный перечень :
-интеркулер ( для охлаждения входящего потока воздуха )
-даунпайп и турбоколлектор ( детали , необходимые для того, что бы астановить саму турбину на головку блока цилиндров, и обеспечить отвод выхлопных газов)
-клапан сброса избыточного давления BLOW OFF ( стравливает избыточное давление из системы)
-турбопоршни ( поршни для уменьшения степени сжатия двигателя )
Так же , при большом избыточном давлении может понадобиться замена стандартных топливных форсунок и бензонасоса на более производительные.
В нашем интернет-магазине можно приобрести готовые к установке турбокомплекты на 2108 и ВАЗ 2110. Соответственно эти турбо комплекты могут быть установлены и на их модификации- ВАЗ 2114 и ВАЗ 2112 .
Безусловно, установка турбины на ВАЗ дает значительный прирост мощности, но у турбомотора имеются свои недостатки. Работа турбины связана с наличием турбоямы- то есть диапазона работы двигателя , при котором турбина еще не работает, в силу малого потока выхлопных газов, которые не могут раскрутить крыльчатку достаточно эффективно. Далее недостатком является повышенное внимание к охлаждению самой турбины , это потребует установки ряда дополнительных деталей . И еще одним недостатком можно назвать следствие резкого увеличения крутящего момента при установке турбины на ВАЗ – снижение остальных деталей трансмиссии ( сцепления, приводов, гранат, карданных валов, редукторов)