ТУРБО/КОМПРЕССОРЫ ПРИВОДНЫЕ

ТУРБО/КОМПРЕССОРЫ ПРИВОДНЫЕ

Установка турбины на атмосферный двигатель вазовского автомобиля это целое направление тюнинга . В основе  всего комплекса работ лежит прежде всего турбина , которая является универсальной деталью  и может быть адаптирована на любую модель АВТОВАЗа,  как на  ВАЗ 21017, так и, например, на  ВАЗ 2112 .

Для адаптации турбины на ВАЗ потребуется ряд дополнительных комплектующих, которые обеспечат работу с вазовским двигателем.

Цена турбокомплекта  будет складываться из цены самой турбины, и комплектующих, вот примерный перечень :

-интеркулер ( для охлаждения входящего потока воздуха )

-даунпайп и турбоколлектор ( детали , необходимые для того, что бы астановить саму турбину на головку блока цилиндров, и обеспечить отвод выхлопных газов)

-клапан сброса избыточного давления BLOW OFF ( стравливает избыточное давление из системы)

-турбопоршни ( поршни для уменьшения степени сжатия двигателя )

Так же , при большом избыточном давлении может понадобиться замена стандартных топливных форсунок и бензонасоса на более производительные.

В нашем интернет-магазине можно приобрести готовые к установке турбокомплекты на 2108 и ВАЗ 2110. Соответственно эти турбо комплекты могут быть установлены и на их модификации- ВАЗ 2114 и ВАЗ 2112 .

Безусловно, установка турбины на ВАЗ дает значительный прирост мощности, но у турбомотора имеются свои недостатки. Работа турбины связана с наличием турбоямы- то есть диапазона работы двигателя , при котором турбина еще не работает, в силу малого потока выхлопных газов, которые не могут раскрутить крыльчатку достаточно эффективно. Далее недостатком является повышенное внимание к  охлаждению самой турбины ,  это потребует установки ряда дополнительных деталей . И еще одним недостатком можно назвать следствие резкого увеличения крутящего момента при установке турбины на ВАЗ – снижение остальных деталей трансмиссии ( сцепления, приводов, гранат, карданных валов, редукторов)

дата изменения